طبق اطلاع رسانی های انجام شده، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده، در نظر دارد تا فاز دوم طرح کاهش یا همان (L.E.Z) را اجرایی کند. طرحی که با تمام کش و قوس هایی که در دوره گذشته مدیریت شهری داشت و سازمان های زیادی از پلیس راهور تهران بزرگ گرفته تا شورای عالی ترافیک و... نسبت به آن انتقاد داشتند؛ توانست اجرایی شود. اما شاکله اصلی طرح های این چنینی کاهش آلودگی هوا در محدوده های مرکزی شهر تهران است و نخستین عامل تاثیرگذار در کاهش آلودگی هوا در نیمه دوم سال کیفیت سوخت پیش بینی شده است. این در حالی است که نتایج برخی از پایش هایی که از سوی سازمان حفاظت محیط زیست کشور در سه کلانشهر تهران، کرج و مشهد در سه ماه دوم امسال انجام شده، کیفیت سوخت را در حد استانداردهای یورو4 تشخیص نداده است. به نظر می رسد که این مساله در آینده ای نه چندان دور باعث خواهد شد تا هم هزینه تعمیرات خودروهای عمومی بالاتر رفته و هم اینکه حتی داشتن برگه معاینه فنی دیگر نمی تواند تضمینی در کاهش آلودگی هوا در این بخش از ناوگان باشد.